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Nicolas Drozdoski-Richardson
Professionnel certifié de la PGA du Canada
Dextérité
Flex
Angle de face
État
Prix
Description du modèle
The designation "Rail H" comes from a set of non-parallel raised rails on the club's sole that frame a multi-relieved channel. The feature means less actual contact with the ground, reducing turf drag and providing cleaner contact from a variety of conditions.
The upgrades to the Baffler continue with a wonderfully stable Fujikura Motore shaft as standard equipment. The Motore provides accuracy without sacrificing feel.
Performance of the Baffler Rail H is nothing short of excellent. Mishits don't fly far offline. Solid shots fly high and straight.
If you've been out in the woods looking for a lost ball and haven't heard how a hybrid can improve your game, come out of the woods and grab this "wood." You won't want to let the Cobra Baffler Rail Hybrid go.
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Guide des conditions
Neuf
Seuls les bâtons notés 10 pour nos trois catégories auront droit à la mention Neuf - la tête, la tige et la poignée seront toutes notées 10, neuves et dans leur emballage d'origine.
Used certified
Les bâtons vendus usagés, avec la certification “prêts-à-jouer” auront une note inférieure à 10 sur notre guide de notation, mais ont tous été minutieusement inspectés par nos experts. Cela peut être n'importe où entre :
Comme neuf - Neuf, non emballé, non utilisé
Excellent - Utilisation minimale, max. 4-5 rondes
Très bon - Utilisé, en très bon état, sans dommage
Bon - Usagé, mais avec quelques dommages cosmétiques n’altérant pas la performance du bâton
Acceptable - Très usagé, avec des dommages cosmétiques, mais encore jouable avec un bon rendement malgré tout.
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